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公路工程石籠擋墻構(gòu)造物涵蓋：路基、橋梁、涵洞、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化等。由于石籠擋墻的結(jié)構(gòu)特性，生態(tài)石籠擋墻對(duì)于基礎(chǔ)的要求不高，石籠擋墻結(jié)構(gòu)較適宜于地形地質(zhì)條件較差的山區(qū)公路使用，其結(jié)構(gòu)形式較為靈活，易解決工程原材料的問題，經(jīng)濟(jì)上比較合算，能有效地降低山區(qū)支擋結(jié)構(gòu)物的工程造價(jià)。
擋土墻是支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物，在公路建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)。我廠石籠網(wǎng)擋土墻內(nèi)干壘石料隨著時(shí)間的推移，石料之間的空隙會(huì)被泥土充填，植被根系深深扎入石塊之間的泥土中，形成一個(gè)緊密結(jié)合的柔性結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的漿砌片石及砼防護(hù)相比，更具有具有“生態(tài)性”、“景觀性”對(duì)基礎(chǔ)要求低等許多優(yōu)點(diǎn)，更符合現(xiàn)今的公路設(shè)計(jì)新理念。
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